q235d槽钢厂家q235d槽钢规格q235d槽钢用途q235d槽钢批发q235d槽钢现货q235d槽钢大全q235d槽钢价格

规格 高度 腿宽 腰厚 截面面积（cm2） 理重

5# 50 37 4.5 6.928 5.438

6.3# 63 40 4.8 8.451 6.634

6.5# 65 40 4.3 6.709

8# 80 43 5 10.248 8.045

10# 100 48 5.3 12.748 10.007

12# 120 53 5.5 12.059

12.6 126 53 5.5 15.692 12.319

14#a 140 58 6 18.516 14.535

14#b 140 60 8 21.316 16.733

16#a 160 63 6.5 21.962 17.24

16#b 160 65 8.5 25.162 19.752

18#a 180 68 7 25.699 20.174

18#b 180 70 9 29.299 23

20#a 200 73 7 28.837 22.637

20#b 200 75 9 32.837 25.777

22#a 220 77 7 31.846 24.999

22#b 220 79 9 36.246 28.453

25#a 250 78 7 34.917 27.41

25#b 250 80 9 39.917 31.335

25#c 250 82 11 44.917 35.26

28#a 280 82 7.5 40.034 31.427

28#b 280 84 9.5 45.634 35.832

28#c 280 86 11.5 51.234 40.219

30#a 300 85 7.5 34.463

30#b 300 87 9.5 39.173

30#c 300 89 11.5 43.883

32#a 320 88 8 48.513 38.083

32#b 320 90 10 54.913 43.107

32#c 320 92 12 61.313 48.131

36#a 360 96 9 60.91 47.814

36#b 360 98 11 68.11 53.466

36#c 360 100 13 75.31 59.118

40#a 400 100 10.5 75.068 58.928

40#b 400 102 12.5 83.068 65.208

40#c 400 104 14.5 71.4881

我国槽钢的进口量大于出口量。分单纯性进口及随同成套工程引进进口等两个渠道。近年我国沿海几大港口（大连、天津、秦皇岛、连云港等）在新建、扩建油、煤、粮等大宗进出口商品自动装卸工程中，随着主体设备引进的同时，大型槽钢的进口量也在增加。主要生产国家和地区为日本、俄罗斯、西欧。出口槽钢主要输往港澳地区。

我国槽钢的进口量大于出口量。分单纯性进口及随同成套工程引进进口等两个渠道。近年我国沿海几大港口（大连、天津、秦皇岛、连云港等）在新建、扩建油、煤、粮等大宗进出口商品自动装卸工程中，随着主体设备引进的同时，大型槽钢的进口量也在增加。主要生产国家和地区为日本、俄罗斯、西欧。出口槽钢主要输往港澳地区。

1、工艺原因

该机组的设计能力为20万t/a，但现在的产量达到了60万t/a，冷床区生产能力不足的问题很突出，与生产角钢相比，槽钢的冷却速度较慢，从而造成剪切时槽钢温度较高，极易出现塌肩、毛刺、撕裂等缺陷，并且对剪刃寿命的影响较大。

2、剪刃设计原因

槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象；二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。

改进措施

针对上述3个问题，分别采取了相应措施。

1、针对冷床冷却速度慢的问题，在冷床区增加了水雾风机来提高冷床区的冷却速度，又在剪机前一个倍尺处增加了一组水雾喷头，降低槽钢剪切部分的温度，从而避免了因钢温高而造成的剪切缺陷。

2、针对槽钢剪刃设计存在的问题，结合生产实际情况，将剪刃设计为图2所示的形状(以100#槽钢为例)。上剪刃宽度由100mm改为99mm，减少上剪刃在左右方向的间隙，改善槽钢两角部的剪切质量；下剪刃两角部圆弧尺寸由r8mm改为r7mm，提高两角部的剪切重叠量，改善槽钢肩部剪切质量；下剪刃上边宽度由79mm改为80mm，下边宽度由97mm改为94mm，使下剪刃腿端斜度小于槽钢成品孔型斜度，这样在腿部剪切时，腿部上、下方向上不会同时受力，从而减少剪切力，改善剪切质量。

3、通过对各规格槽钢实际剪切质量和剪切间隙进行数据回归分析，制定了每种规格的剪切间隙规范，具体为：63#槽钢为0.20～0.30mm、80#槽钢为0.20～0.35mm、100#槽钢为0.25～0.35mm，120#槽钢为0.25～0.40mm，并做出厚度为0.20～1.00mm的不同垫片。每次更换剪刃时，先测量间隙，再选择相应的垫片，确保剪切间隙控制在工艺要求范围内。

销售一部：

座机：0635-8388655

座机：0635-8387855

手机：15266455558

销售二部：

座机：0635-8218485

座机：0635-8215458

手机：13290269373

销售三部：

座机：0635-5088885

手机：15553672637

传真：0635-8330114

在线：2480265557

开户名：聊城市舜冶金属制品有限公司

开户行：农业银行股份有限公司聊城兴华支行

账 号：15852001040015445

号：372501074433095

聊城市经济开发区汇通国际金属物流园b-104

www.20gyua

www.16mnyua

www.20cryua

www.yuang

www.t/

*/

*/

*/

槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格表示方法：如120*53*5，表示腰高为120毫米，腿宽为53毫米的槽钢，腰厚为5毫米的槽钢，或称12#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25a# 25b# 25c#等。

槽钢是截面为凹槽形的长条状钢材。槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加abc予以区别，如25#a25#b25#c等。

槽钢的规格主要用高度（h）、腿宽（b）、腰厚度（d）等尺寸来

在相同的高度下，轻型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。18―40号为大型槽钢，5―16号槽钢为中型槽钢。进口槽钢标明实际规格尺寸及相关标准。槽钢的进出口定货一般是在确定相应的碳结钢（或低合金钢）钢号后，以使用中所要求的规格为主。除了规格号以外，槽钢没有特定的成分和性能系列。

槽钢的交货长度分定尺、倍尺二种，并在相应的标准中规定允差值。国产槽钢的长度选择范围根据规格号不同分为5―12m、5―19m、6―19m三种。进口槽钢的长度选择范围一般为6―15m。

槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。

槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢

依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。

①用国际化学元素符号和本国的符号来表示化学成份，用阿拉伯字母来表示成份含量：

如：、俄国12crni3a

②用固定位数数字来表示钢类系列或数字；如：美国、日本、300系、400系、200系；

③用拉丁字母和顺序组成序号，只表示用途。

(mm)

型号56.36.58101212.6141618

高度h±1.5±2.0±2.0±3.0±3.0

腿宽b±1.5±2.0±2.5±3.0±3.5

腰厚d±0.4±0.5±0.6±0.7±0.8

弯腰挠度不应超过0.15d

通常长度5～12m5～19m6～19m

规格 高度 腿宽 腰厚 理重

5# 50 37 4.5 5.438

6.3# 63 40 4.8 6.634

8# 80 43 5 8.045

10# 100 48 5.3 10.007

12# 120 53 5.5 12.059

12.6 126 53 5.5 12.319

14#a 140 58 6 14.535

14#b 140 60 8 16.733

16#a 160 63 6.5 17.24

16#b 160 65 8.5 19.752

18#a 180 68 7 20.174

18#b 180 70 9 23

20#a 200 73 7 22.637

20#b 200 75 9 25.777

22#a 220 77 7 24.999

22#b 220 79 9 28.453

25#a 250 78 7 27.41

25#b 250 80 9 31.335

25#c 250 82 11 35.26

28#a 280 82 7.5 31.427

28#b 280 84 9.5 35.832

28#c 280 86 11 40.219

30#a 300 85 7.5 34.463

30#b 300 87 9.5 39.173

30#c 300 89 11.5 43.883

32#a 320 88 8 38.083

32#b 320 90 10 43.107

32#c 320 92 12 48.131

36#a 360 96 9 47.814

36#b 360 98 11 53.466

36#c 360 100 13 59.118

40#a 400 100 10 58.928

40#b 400 102 12.5 65.208

40#c 400 104 14.5 71.488

基础设施

互联互通建开放市场

q235d槽钢去年3月22日至4月1日，开启为期11天的首访欧洲行程，其间，接连与荷兰、法国、德国、比利时及欧盟共同发表了5份联合声明，其中均有涉及基础设施的内容。在同欧洲理事会主席范龙佩举行会谈时进一步指出，要把中欧合作和丝绸之路经济带等重大洲际合作倡议结合起来，以构建亚欧大市场为目标，加强基础设施互联互通。要坚持市场开放，携手维护多边贸易体制，共同致力于发展开放型世界经济。

q235d槽钢在刚刚结束的访欧行程中，表示，发展家正在推进工业化、城镇化，发达国家也在实施“再工业化”，各国在基础设施建设和产业投资上需求旺盛。中方愿与欧洲投资计划对接，在基础设施共建上突破。中方有意愿积极参与欧盟投资总额为3150亿欧元的计划，我们支持实力强、有信誉的中方企业参与泛欧交通网络、中欧陆海快线、新亚欧大陆桥等基础设施项目，也欢迎欧方企业积极参与“一带一路”建设。

q235d槽钢与中东欧国家开展的互联互通合作项目，完全可以纳入中欧基础设施合作的大框架，不仅有利于中东欧加快发展，实现欧洲东中西部地区平衡发展，也必将有力促进欧洲一体化进程。

中欧双方可以装备制造为重点，在第三方合作上突破。基础设施建设需要相应的施工设备、机械装备，经济发展也离不开铁路、电力、通讯等高端制造装备。

制造

q235d槽钢高铁核电相继出

此访欧洲，总理仍不忘他的另一个身份——装备的“推销员”。此次，除了高铁的“保留项目”，更积极地推销了核电站、船舶集装箱制造业。上任以来，的足迹遍及欧洲10余个国家，带回了近千亿美元的大单。

2013年11月25日，访问罗马尼亚，在半天内密集会见7个欧洲国家的总理，推介“的核电技术和雄厚的建设实力”。此访，与罗马尼亚达成在高铁领域的合作协议。两国还将在4g方面加强合作。此外，还与匈牙利共同宣布，合作建设连接贝尔格莱q235d槽钢德和布达佩斯的匈塞铁路。隔天，与16个中东欧人或代表共同参观“铁路等基础设施及装备制造展”，他更是现场在一块展板前当起了“解说员”，为装备做补充说明。

在访问德国时，发表演讲指出，正在成长的“制造”与成熟可靠的“德国制造”有机结合，完全可以“珠联璧合”，还可以携手开拓第三方市场。

2014年访问塞尔维亚时，、塞尔维亚、匈牙利、马其顿达成共识，一致同意将匈塞铁路延长并升级，打造中欧陆海快线，将直接辐射人口3200多万，建成后将为对欧洲出口和欧洲商品输华开辟一条新的便捷航线。去年10月，向俄罗斯总理梅德韦杰夫推销了的“高寒高铁”。两国总理见证了中俄签署高铁合作备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山的高铁项目。